1-й Зимний мост через Зимнюю Канавку в Санкт-Петербурге. Туристический фотопортал Гиддом

Автор статьи:

Павел Егоров

Дата создания и последней правки:

2017-04-02 23:12:25/2021-08-02 21:27:42

Создатель

Ю. М. Фельтен

Персоны

Добавить персону

[х] закрыть

Добавить персону

Год(ы) строительства

1718—20 годы

Объект национального наследия

7810695001

Идентификтор Викигида

Определить идентификтор

[х] закрыть

Идентификатор Викигида

Примечание: Требуется указать идентификатор викигида.

Идентификатор объекта в общем каталоге

679

Справочник мостовых сооружений

89242

Длина сооружения

16 м.

Водоём

Зимняя канавка

Короткая ссылка

http://giddom.com/ks/52XZU

1-й Зимний мост (бывший Немецкий, Миллионный) — соединяет 1-й и 2-й Адмиралтейские острова через Зимнюю канавку в Центральном районе Санкт-Петербурга. Находится в створе Миллионной улицы.

Вид на мост

Название

С середины XVIII века деревянный балочный мост назывался Немецким по находившейся в этом районе Немецкой слободе. На момент сборки каменный мост назывался Миллионным.

Расположение

Расположен по оси Миллионной улицы через Зимнюю канавку. Ближайшая станция метрополитена — «Адмиралтейская».

История

Вид на мост

Первый деревянный подъёмный мост на этом месте был перекинут в 1718—20 годах, сразу после прорытия Зимнедворцового канала у Зимнего дворца Петра I. В середине XVIII века он был заменён деревянным балочным мостом в три пролёта.

Современный мост был изначально построен в 1768 году через Красный канал; строительными работами заведовал Т. И. Насонов, проект был предположительно разработан архитекторами И. Л. Росси и Ю. М. Фельтеном. Мост не имеет решёток, в качестве перильных ограждений служат сплошные гранитные парапеты. В 1783—85 годах, после засыпки Красного канала, мост был разобран и перенесён на Зимний канал (ныне — Зимняя канавка).

Конструкция

Мост однопролетный арочный. Пролётное строение выполнено в виде сплошного каменного бесшарнирного свода параболической формы. Опоры моста из бутовой кладки на свайном основании, облицованы гранитными плитами. Фасады моста облицованы гранитом. Длина моста — 15,6 м, ширина — 21,2 м.

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части — асфальтобетон, на тротуарах уложены гранитные плиты. В качестве ограждений использованы глухие гранитные парапеты. Тротуары моста и набережных сопряжены ступенями.