Год(ы) строительства1776
Объект национального наследия7810694003

Демидов мост — соединяет Казанский и Спасский острова через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. Мост включен в перечень объектов культурного наследия

Демидов мост — соединяет Казанский и Спасский острова через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга. Мост включен в перечень объектов культурного наследия

Расположение

Мост пересекает канал по оси переулка Гривцова (ранее Демидов переулок).

Ближайшие станции метрополитена (150 м) — «Садовая», «Сенная площадь», «Спасская».

Название

Своё название мост получил по наименованию Демидова переулка (ныне переулка Гривцова), в створе которого он расположен. В 1835 г. по инициативе министра финансов Е. Ф. Канкрина мост стал называться Банковским в связи с расположением его вблизи здания Заёмного банка. Однако это название закрепилось за построенным ранее Банковским мостом через канал Грибоедова возле здания Ассигнационного банка (ныне здание СПбГУЭиФ).

История

К 1776 г. здесь существовал деревянный мост. В 1834—1835 гг. по проекту и под наблюдением инженера Е. А. Адама при участии архитектора П. П. Базена мост был перестроен в однопролетный арочный. По конструкции схож с остальными типовыми мостами из чугунных тюбингов (Зеленый мост, Певческий, Синий и другие). Конструктивные и декоративные элементы моста были изготовлены на Александровском казенном чугунолитейном заводе в Петербурге. Возможно, одним из авторов решётки перильного ограждения моста был А. И. Штакеншнейдер (её рисунок напоминает решётку, созданную архитектором для балкона здания Мариинского института).

В 1954—1955 гг. при ремонте и реставрации моста восстановлены утраченные фонари, фонарные столбы, решетки и заменены поврежденные фасадные листы. Работы производились сотрудниками Государственных научно-реставрационных производственных мастерских Ленгорисполкома. Автор проекта реставрации — архитектор А. Л. Ротач.

В 1998—1999 гг. произведен капитальный ремонт моста, в ходе которого укреплено пролетное строение и опоры.

Конструкция

Мост однопролетный арочный. Пролетное строение состоит из 91 чугунной коробки, которые скреплены между собой болтами. Сверху чугунных арок устроен железобетонный свод. Опоры моста — каменные, облицованные гранитом. Основания опор — свайные ростверки. Длина моста — 20,4 м, общая ширина — 16,09 м. Перильное ограждение чугунное, художественного литья. Орнамент решётки выполнен в виде пальметт (стилизованных веерообразных листьев). У въездов на мост на гранитных тумбах установлены торшеры с фонарями. На устоях установлены гранитные парапеты. Тротуары отделены от проезжей части гранитным поребриком. Проезжая часть — асфальтобетон, тротуары вымощены гранитными плитами. Прекрасно выполненная чугунная литая решетка перильных ограждений моста, столбы с кронштейнами и фонарями выделяют Демидов мост из числа подобных сооружений.

Зарегистрированные пользователи могут принять участие в написании статьи и получить вознаграждение.

Комментарии:

    Ваше имя:
    Заголовок:
    Комментарий:
    Язык комментария:
    (основной)


Фотогалерея