ГиддомРоссияЛенинградская областьСанкт-Петербург
Районы
Адмиралтейский район Василеостровский район Выборгский район Калининский район (1)Кировский район Колпинский район Красногвардейский район

Улицы
улица Ленина (1)Съезжинская улица Кронверкская набережная (9)Кронверкский проспект (4)Невский проспект (88)Дворцовая площадь (13)Биржевая линия (4)

Случайная постройка
Часовня церкви Божией Матери Всех Скорбящих Радости



Внимание! Статья находится в стадии написания! Стадия готовности статьи не известна. Вы можете принять участие в написании статьи и получить авторское вознаграждение в размере 100 рублей.
Смежный мост.
Год(ы) строительства1787
Объект национального наследия7802245000

Смежный мост — мост через Крюков канал в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, соединяет Спасский и Покровский острова. Мост внесен в перечень объектов культурного наследия местного значения под номером 7802245000.

Смежный мост — мост через Крюков канал в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, соединяет Спасский и Покровский острова. Мост внесен в перечень объектов культурного наследия местного значения под номером 7802245000.

Расположение

Расположен по нечётной (северной) набережной Фонтанки между домами № 141 и 143, в месте слияния Фонтанки и Крюкова канала.

Ниже по течению находится Старо-Никольский мост.

Ближайшая станция метрополитена (1,3 км) — «Технологический институт».

Название

Название моста известно с 1820 г. и связано с характером его расположения (соединяет набережную Фонтанки через Крюков канал). В XIX веке существовали наименования Никольский Набережный мост (1821—1822 гг.) и Соединительный мост (1849—1875 гг.), т.к. мост соединял Спасскую и Коломенскую части.

История

Построен в 1782—1787 гг. по типовому проекту для мостов Крюкова канала: трёхпролётный деревянный мост на опорах из бутовой кладки, облицованных гранитом, центральный пролёт разводной, боковые — балочные. Автор проекта неизвестен.

В 1800—1810 гг. разводное пролётное строение было заменено деревянным балочным. В 1867 г. был произведён капитальный ремонт пролетного строения. В 1888 году деревянные пролётные строения были заменены на металлические, опоры переложены. Для этого часть Крюкова канала вместе с мостом была отделена двумя поперечными перемычками, вода откачивалась и работы велись в сухом котловане. На время ремонта моста был устроен временный мост. В 1940 году пролётное строение моста было усилено путём приварки горизонтальных металлических листов к верхним и нижним полкам двутавровых балок прогонов. При этом разрезная трёхпролётная система верхнего строения и общий внешний вид моста были сохранены.

В 1964 году мост перестроен по проекту инженера Е. Е. Розенфельда для прокладки теплофикационных труб. Пролёты моста были перекрыты высокими металлическими балками, что привело к искажению исторического облика моста и нарушению архитектурного единства с прилегающими участками набережных.

Конструкция

Мост трёхпролётный металлический, балочный. Пролетное строение состоит из стальных двутавровых балок. Под плитой проезжей части уложены трубы теплопровода. Промежуточные опоры бутовой кладки с массивной гранитной облицовкой. Устои бетонные на свайном основании из деревянных свай, с массивной гранитной облицовкой. Общая ширина моста составляет 15,4 м, длина моста — 24,1 м.

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 3 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары отделены от проезжей части высоким гранитным поребриком. Перильное ограждение металлическое, простого рисунка, на устоях завершается гранитными парапетами. Для перехода с тротуаров моста на уровень набережных устроены лестничные сходы.

Зарегистрированные пользователи могут принять участие в написании статьи и получить вознаграждение.
Комментарии:
Ваше имя:
Заголовок:
Комментарий:
Язык комментария:
(основной)



Смежный мост. Галерея.
Мост Смежный
Мост Смежный. Загружен из открытых источников.


Booking.com
Вход




Новинка
Вестибюль станции метро площадь Александра Невского-2







Архитектурный гид «ГидДом» создан компанией "Системус" при поддержке бюро переводов "Интана-Прайз"
Изображения размещены на условиях лицензии CC BY-SA 4.0.